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猎球者:保持领先/优势显著 港航空枢纽地位稳固

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  航运业界相信,三跑大幅提升运力,有利未来发展。

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  受到疫情影响,本港飞机班次大幅减少,航空运力亦大幅下挫,不过各界认为,香港拥有优越的地理优势,而且拥有优质的基建设施及完备的法治制度,未来有力继续保持航空枢纽地位。

  国泰航空货运董事欧永棠(右三)指出,香港目前已经逐步复常,与其他竞争对手的差距已经大幅收窄,由于香港基建设施良好,位置优越,拥有世界一流的海关,业界能力高效,又是自由贸易港,仍是全球领先的航空枢纽,货运中心。未来香港只要继续吸引人才,降低成本,相信可以继续保持优势。

  DHL Express中亚区枢纽中心总经理李吉庆(左二)亦指出,香港机场可以连接世界200多个目的地,加上三跑建成大大提升航空运力,对香港未来发展潜力充满信心。DHL未来会继续视香港为亚洲区枢纽,持续扩展集团于香港机场的处理能力。

  中国外运东南亚区域副总经理周海瑞相信,位处大湾区的香港拥有其他城市难以比拟的优势,区内制造业、物流业丰富,有很大的发展空间,集团会继续以香港为基地,服务全球客户。

  Seabury Cargo执行董事Marco Bloemen(右一)认为,目前香港机场运力虽然持续增长,但仍未恢复至疫情前水平,但他相信随着疫情放缓,产能恢复,消费回升,航线及运力会逐步回升。

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